 WOMEN'S
UEM CUP:
DEGOUT ET INCOMPREHENSION! |
22/05/06 |
La
2ème manche de l'Euro Women's Cup vient de se dérouler
sur le circuit routier Hollandais d'Hengelo.
Si Nina Prinz et Iris Ten Katen ont gagné brillamment chacune
dans leur catégorie, le résultat officiel est incompréhensible!
En effet la Fédération Européenne annonce
officiellement la course gagnée par Paola Cazzola en catégorie
1000 et Chiara Valentini en 600, les 2 pilotes officielles de Ducati
Italie..??? Que se passe-t-il ????
Résultat officiel de l'UEM 
Photos:
1 - 2
Le
week-end commençait très mitigé, bourrasque
et pluie nous accueillent sur le "circuit" d'Hengelo en Hollande
avec un paddock plus adapté au championnat de MX que de vitesse.
Le circuit a été fameux lorsqu'il faisait partie du calendrier
international il y a quelques années (années 60-70) tout
comme le Tourist trophy de l'Ile de Mann, mais depuis le tracé
n'a pas évolué: 
Route de campagne d'environ 4,5 à 5m de large bordée d'arbres
et de maisons, avec de longues lignes droites coupées par des
virages aigus..bref sous la pluie, il fallait avoir envie et parmi les
16 pilotes présentes, toutes pensaient surtout à finir
le week-end sans chuter et pour certaines, même dernière
au classement! (voir photos 1)
Essais libres et qualifications se déroulent
le samedi, eh oui! route ouverte oblige: seul le week-end la circulation
peut être interrompue.
Très vite nous retrouvons le classement vu à la 1ère
manche (Vallelunga) avec une nette domination de Nina Prinz.
Elle pilote cette fois-ci une CBR 1000 d'un
Team Honda allemand qui lui a proposé de meilleures opportunités
que MV Augusta. Nina fait connaissance avec le circuit comme la grande
majorité
des filles (aucune hollandaise parmi les 6 présentes n'avaient
roulé ici).
Elle est en 2ème séance d'essais libres, toujours sous
la pluie, 3,5 secondes plus rapide que Paola Cazzola
suivie de Fabienne Migout à 6 secondes et de
Samuela De Nardi très proche. Alessia
Polita est 5ème en 1000 a plus de 12 secondes de Nina.
En 600 Iris Ten Katen, 3ème
de la 1ère manche, considérée comme la meilleure
pilote Hollandaise assume pleinement ce titre en réalisant la
meilleure place (5ème de toutes les classes) suivie de sa compatriote
Susanne Bolhaar a 5s, de Chiara Valentini
à près de 7 secondes et de Lydia Jean.
La 1ère séance de qualification se déroule sur
une piste séchante qui permet au chrono de baisser, mais la poisse
s'abat sur Fabienne Migout, la Ducati 998 n'a pas aimé l'eau
et elle ne réussi à réaliser que 2 tours chronos
avec une moto qui a des ratés....
Nos 2 françaises, Lydia et Fabienne se retrouvent sur la ligne
de départ en 10ème et 11ème position. Sur un circuit
aussi étroit, difficile de doubler, le challenge pour elles se
complique..
La course,
Le départ
est donné et Nina en 1ère place s'envole pour creuser
à chaque tour l' écart avec ses poursuivantes et finir
avec près de 40 secondes d'avance sur Paola
Cazzola!
Allessia Polita après une bataille acharnée avec Samuela
De nardi parvient à prendre la 3ème place pour compléter
le podium.
En 600 c'est Iris Ten Katen et Chiara Valentini qui
sont au coude à coude, reussissant l'une et l'autre à
se doubler. Mais alors qu'elle menait, Chiara commet une erreur et se
sort, Iris repasse devant pour prendre la victoire. 2ème Chiara,
3ème Simona Zaccardi et 4ème Lydia Jean.
Fabienne continue sa poisse, après un bon départ elle
se fait percuter en virage et ne pourra repartir, mais d'être
présente sur le bord de la piste lui aura permit d'aider Chiara
a se relever rapidement pour finir à une bonne place... Chiara
lui en est reconnaissante.
Le spectacle était superbe, le soleil était presque là
après 2 jours de déluge, la piste sèche juste pour
la course: une bonne journée pour les Hollandais heureux d'avoir
la victoire avec Iris et Nina enfin récompensée de son
très grand talent, mais il était dit que ce n'était
décidément pas un bon week-end!
Le coup final: Le Team Ducati porte plainte contre
Nina Prinz et Iris Ten Katen pour non conformité du carénage
de la moto (Nina et Iris roulent toutes les 2 Honda avec une bulle plus
arrondie que celle d'origine, bulle utilisée par le Team Ten
Kate aussi en championnat du Monde, donc agréée FIM) et
obtient satisfaction avec leur déclassement!
Les 2 1ères sont donc Paola Cazzola et Chiara Valentini les 2
pilotes officielles de la marque qui accentuent ainsi leur avance sur
les autres...
Une sentence terrible et incompréhensible pour les pilotes et
les Team disqualifiés, mais aussi pour l'ensemble des pilotes
de l'Euro Women's Cup ce week-end là...
La Hollande fêtait sa championne que pensent les gens de tout
celà ???
Une bien triste conclusion bien loin de l'esprit sportif et du respect
envers les pilotes même.
Merci à l'ensemble des pilotes de ce week-end: celles de l'Ewcup
et ceux des Championnats Hollandais également présents,
pour le spectacle donné sur un circuit aux critères de
sécurité très éloignés des notres.
Merci à l'accueil chaleureux du circuit qui nous a fait un peu
oublier le reste....
Je laisserais le mot de la fin à Nina profondément perturbée:
"la vrai course se fait sur la piste, pas dans les paddocks"
Classement
du week-end:
|
Classe 1000 1
Nina Prinz |
Classe 600 1
Iris Ten katen |
Tous
les résultats du week-end:
séances libres, qualifications, warm-up, course
La question:
Est-il utile de continuer à parler de l'euro Women's Cup si le
jeu se déroule dans des conditions bien éloignées
de l'esprit sportif avec un résultat qui ne correspond plus à
rien?..
Nous rappelons que Ducati Corse Italie est sponsor mais aussi partenaire
de la Coupe Européenne Féminine.
NB: Le meilleur tour en course de Nina Prinz
est de 1.55.894, elle bat avec ce chrono le
record de la piste du Superbike Hollandais de 2002, elle est à
5 secondes du record du tour toutes catégories confondues pour
son 1er roulage sur ce circuit... chapeau mademoiselle! quand vous voit-on
en GP ?
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