CHAMPIONNAT DE FRANCE OPEN, NOS CHAMPIONS 2006.

13/07/06

" Christophe Guyot et le GMT Open, associé au Moto Club d’Albi ont organisé avec succès la finale du championnat de France de vitesse sur le circuit d’Albi dans le Tarn.

Plus de 10000 spectateurs, des pilotes satisfaits, des courses de toute beauté, l’équipe d’organisation peut être heureuse de sa prestation lors de ce week-end d’Albi. « Je ne pensais pas obtenir une telle satisfaction dès la deuxième année d’organisation, » commente Christophe Guyot " (communiqué GMT Open ici). En effet, animations non stop, organisation au top, une belle fête qui a bénéficié d'un temps très clément et vue la consécration des leaders de chaque catégorie.

En 1000 superproduction c'est l'indétronable David Muscat qui remporte le titre pour la 8ème fois, après 2 courses superbes avec notamment Stéphane Duterne. Guillaume Dietrich devient pour la 2ème fois champion de France stocksport.

En 600, Julien Da Costa remporte le titre devant Lucas de Carolis.

En Side-car, en catégorie F1 (1000 cm3 - chassis long ou libre), Sébastien Delannoy et Nicolas Bidault. Sébastien décroche son quatrième titre consécutif. et en F2 (600 cm3 - chassis court obligatoire), Thierry Bourc'his et Joël Scellier, leur 2ème titre.

La catégorie side-car est vraiment à découvrir, des teams toujours sympas et conviviaux, avec des courses très impressionnantes, où l'on comprend qu'il est indispensable pour les pilotes et les "singes" d'avoir une très bonne forme physique: accélérations, freinages, virages et changements de trajectoires à haute vitesse sont éprouvants. Les femmes ont leur place dans le duo à la place du "singe" ici sur l'open. Le side, c'est souvent une histoire de famille.

En catégorie 125: Clément Dunikowski, le jeune cadet de 15 ans, issu de l'équipe de France espoir, décroche son premier titre de champion de France 125cc avec une large avance sur le circuit d'Albi.
La catégorie 125 a été ici éprouvante pour les pilotes, avec chutes en série et drapeau rouge, 8 tours avant la fin. Après le passage des ambulances, un nouveau départ est donné, mais, dès le 1er tour nouvelles chutes et accrochages terminent définitivement l'épreuve 125. Reprendre la course est une décision délicate pour un organisateur, stress, fatigue, impact psychologique des chutes sont difficiles à gérer pour les pilotes.
Dans cette catégorie, 3 représentantes féminines, Ornella Ongaro en tête, Catline Brossard et Erika Duhamel.

Ornella, bien partie, se bat entre la 10ème et la 13ème place, prenant alternativement la tête d'un groupe, elle se fera malheureusement shooter au second départ, un passage par l'ambulance et le centre médical, mais heureusement rien de grave Elle termine 16ème de l'épreuve d'Albi, devant Catline 19ème et Erika 24ème.
Au classement général, Ornella termine 22ème, seule féminine dans les points avec 5 au Vigeant et 2 à Lédenon, une belle progression durant l'année et des projets peut-être vers l'Italie en 125, histoire de continuer à s'entraîner cette année.
Catline est déçue de sa saison, une remise en route un peu difficile, après une grosse chute l'année dernière et une absence de roulage hivernale, espérons que cela ne remette pas en cause son évolution en compétition ?
Erika progresse, la "petite rivalité" naturelle entre frère et soeur l'y incite mais à Albi, le team Duhamel finit la saison avec la chute d'Anthony, fracture de la cheville et commotions. Ils auraient souhaité finale plus sympathique, comme nous tous, mais les risques de la course sont toujours présents.
Nous lui souhaitons un très bon rétablissement comme aux autres blessés de ce week-end, en souhaitant les revoir rapidement sur circuit.

Notre autre féminine de l'Open est Magali Langlois, qui n'a malheureusement pas pu participer à toutes les épreuves mais reste très satisfaite de sa saison et de sa progression avec la plupart des objectifs atteints, les petits points au classement seront pour l'année prochaine. Elle termine respectivement 24ème et 22ème de la course 1 et 2 en 1000 superproduction.
Pour Magalie, prochaine étape le Bol D'or avec Christelle Orsi.
A Albi, une autre de nos pilotes féminines était venue participer à la finale, Fabienne Migout avec son 998 de 99 qui la plaçait elle aussi en superproduction. Malheureusement arrêtée dans sa progression par la rupture de la patte d'un repose pieds en 1ère séance d'essais, elle doit abandonner en 2ème séance sur casse moteur.

Autour de nos champions, animations, stunt, tour à moto derrière David Checa ou David Muscat,

mais aussi nos futurs espoirs avec la Mini-Bike Accadémie, formule d'apprentissage mis en place depuis 3 ans maintenant sous l'égide de la FFM. Pas moins de 9 filles parmi nos apprentis pilotes ! l'avenir de la moto serait-il féminin ;o)

La saison du Championnat de france Open est terminé, trop tôt pour certains mais assez tôt pour pour ceux qui ont le budget pour participer à d'autres compétitions.

L'objectif du GMT Open a été réussi cette année, avec le constat pour les pilotes: plus de concurrence et plus serrée avec beaucoup de pilotes dans la même seconde, le niveau augmente, il est donc beaucoup moins facile de se faire une bonne place, mais n'est-ce pas l'objectif d'un championnat comme l'Open, permettre d'acquérir le meilleur niveau à nos pilotes pour s'affronter à la concurrence étrangère dans les championnats internationaux... à suivre donc..

et bravo à tous!

Toutes les infos sur le site officiel du GMT Open: www.gmtopen.com
site d'Ornella Ongaro: www.ornellaongaro.com
Site de Catline Brossard: www.catline-brossard.com
Blog d'Erika et Anthony Duhamel: http://duhamelracing.skyblog.com/
Blog de Magali Langlois: http://blogs.aol.fr/magalil77/3ARACINGTEAM/ avec tous les comptes-rendus de ses courses 2006.


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