CR de Nina PRINZ à Assen pour l'EW Championship

18/07/07

Une course "divisée" avec une seule issue!

Malheureusement ce week-end nous n'avions que le samedi pour les entraînements libres, selon le règlement d'égalité de la concurrence (UEM). En effet le circuit avait déjà été retenu le vendredi et les places restantes n'offraient pas la possibilité à toutes les filles de s'entraîner !!

Samedi, c'était la première fois pour moi que j'essayais la Ducati 1098 sur le circuit d'Assen. Nous avons eu une séance libre et 2 de qualification de 20 minutes chacune. J'ai dû finir la seconde 8 minutes avant la fin, à cause d'un échappement cassé, mais les temps étaient jusqu'à présent très satisfaisant: Avec 1.45.8 - J'étais 1.6sec plus rapide que Paola Cazzola sur sa Yamaha, et obtenais ainsi la Pôle position pour la course du dimanche.

Dimanche pendant le warm-up, j'ai essayé une nouveau set-up. J'ai senti toutefois que le réglage de la veille me convenait mieux et ai décidé de le reprendre pour la course.
Les conditions climatiques étaient instables. Juste aprés le déjeuner, dix minutes seulement avant la course, sont tombées quelques gouttes de pluie.

Malheureusement je n'ai pas fait le départ parfait comme je l'aurais souhaité (rêvé) et je perds ma pôle position pour la troisième place derrière Cazzola et Polita dans le 1er virage. Mais leur position en tête ne dura qu'un court moment, j'ai pu les dépasser pour être à nouveau première au 2ème tour.
Après 7 tours et presque 9 sec d'avance, la course a du être arrêtée à cause de la pluie.

Au box nous devions décider du choix des pneus. Après des va-et-vient pour constater l'état de la piste, nous avons décidé de garder les pneus que nous avions. Nous avons également consulté quelques experts d'Assen, qui nous ont beaucoup aidé dans notre choix.

La deuxième course a été déclarée Wet RACE. Durant le temps de la prégrill il semblait que nous avions fait le mauvais choix, mais 3mn avant le départ, le soleil est revenu et la pluie s'est arrêtée.
la course est repartie pour 5 tours et j'avais 9s d'avance de la 1ère course. Pour éviter tous risques inutiles avant d'être sûr que la piste ne soit sèche, je décidais de rester en observation pendant 2 tours et demi derrière Cazzola et Polita.
Dès que j'étais certaine que le circuit était OK et qu'il n'y avait plus aucune trace d'humidité, j'ai dépassé les deux devant moi et ai fini la course avec encore 3s d'avance !

;o) LETsGO TO OSCHERSLEBEN!

J'espère vous voir tous à la finale de l'European Womens Championship 2007
le 10 et 11 août prochain sur le Speedweek d'Oscherleben
www.speedweek.de

Site officiel de Nina Prinz: www.ninaprinz.de

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EUROPEAN WOMENS CUP - Assen (NL) - 15. Juli 2007

A „splitted race’’ !

Unfortunately this weekend we could only ‚check’ the circuit on Saturday. A possible training on Friday had not been allowed due to non equal competition (UEM rule) , as there was not enough space for all the girls to practice on friday.

Saturday was the first time for me to tests my Ducati 1098 on the TT Assen circuit.
We had one free practice and 2 qualifying rounds of 20 minutes each.
I had to end the second qualifying 8 minutes before the end, due to a broken exhaust. But the times set untill then where satisfying.
With 1.45.8 - I was 1,6 sec. faster as Cazzola on her Yamaha, and had pole position for Sunday.

Sunday during the warm-up I tried a new set-up but decided that the set-up of the day before, would
be better. So for the race we did go back to the settings of Saturday.

The weather conditions were unstable with regards to rain. Just after lunch, only ten minutes before
the race, we had some drops of rain coming down.

Unfortunately I did not make the perfec start (as I had dreamed of) and my pole position was gone. I was on third place with Cazzola and Polita in front of me. But their lead was only for a short time because I was able to overtake on the start-finish for me to go into the first corner on the second lap!

It took 7 rounds form me to lead with a gap of 9 seconds. Then it started to rain and the race was stopped. After a back and forth, where we had to decide which tyres to use in the second race, we decided to stick with the tyres we had as the track quickly started to dry up. We also consulted some Assen experts, which helped us a lot.

The second race was started as a Wet Race. In the beginnning, during Grit time, it looked like we had made the wrong choice. But when it was 3 minutes before the start, the sun came back again and it stop raining.
We started the race with 5 laps to go and I had 9 sec. lead from the first race. So time for me to inspect the track for 2 rounds, riding behind Cazzola and Polita, not taking any risks untill I was sure the track was dry. AS soon as I was certain the rack was okay and there where no wet spots, I overtook the two in front of me and ended the race with another 3 sec. lead!

;o) LETsGO TO OSCHERSLEBEN!

Hope to see you all there – the last European Womens Cup race for 2007
10 & 11 august 2007 – Speedweek Oscherleben
www.speedweek.de

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EUROPEAN WOMENS CUP - Assen (NL) - 15. Juli 2007

Ein „zweigeteiltes“ Rennen mit einem „einzigen“ Ausgang

Leider hatten wir ja nur den Samstag um uns an die Strecke zu gewöhnen.
Denn für den Freitag hatten wir „Mädels“ vom EW Cup Trainingsverbot!!!
Der Grund: „Es konnten sich für Freitag nicht alle „Mädels“ zum Training eintragen, weil die Strecke schon ausgebucht war“.

Samstag ist für mich, alles super gelaufen. Meine Zeit 1.45.8 sec. war schon ganz in Ordnung.
Mit 1,6 sec. Vorsprung pro Runde auf Cazzola war ich dann am Samstag schon sehr zufrieden.

Am Sonntag ImWarm up hatte ich noch ne Kleinigkeit am Fahrwerk ausprobiert. Ich fühlte mich aber mit der Einstellung vom Vortag besser und habe mir alles wieder für das Rennen zurückschrauben lassen.

Der erste Start ist mir leider nicht so gut gelungen und Cazzola und Polita sind vor mir in die erste
Kurve eingebogen. Doch schon die erste Start-/ Ziel durchfahrt gehörte wieder mir!

Nach 7 Runden und fast 9 sec. Vorsprung wurde das Rennen wegen leichtem Regen, der uns schon vom Start weg Probleme machte, das Rennen abgebrochen. In der Box angekommen musste nun entschieden werden was für Reifen nun gefahren werden. Gestartet wurde als Wet Race und anfangs sah es auch so aus als ob man mit Regenreifen fahren musste. Doch es trocknete rasch wieder ab und wir entschieden uns für Trockenreifen. Somit wurde das Rennen nochmals für die letzten 5 Runden gestartet, ich bin erst mal 2 1/2 Runden hinter Cazzola und Polita gefahren um zu schauen wie rutschig alles ist. Ich wollte nichts riskieren denn ich hatte ja vom ersten Teil des Rennens fast 9 sec. Vorsprung. Als ich dann aber gemerkt hatte dass alles trocken war, habe ich beide überholt und den Neustart mit nochmals 3 sec. Vorsprung gewonnen.

Und jetzt gehe ich natürlich guter Dinge nach Oschersleben...;o)

10 & 11 august 2007 – Speedweek Oscherleben
www.speedweek.de