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STEFFI LAIER, 1ère CHAMPIONNE DU MONDE de MX

03/05/06

Steffi Laier est la meilleure pilote allemande actuelle et aussi la 1ère pîlote de motocross à avoir remporté la Coupe du Monde de MX Féminin en 2005.

Depuis sa toute 1ère course à l'age de 5 ans, Steffi n'a de cesse de s'améliorer et de remporter des titres. Une trajectoire sans concession et sans question, "pour vaincre il faut s'en donner les moyens".
En Allemagne elle participe, entre autre, au Championnat Allemand d'Enduro et au Cross Country, elle est aussi la 1ère pilote à gagner en 2005 la nouvelle Coupe Féminine allemande de MX.

Comment es-tu venue à la moto ?
Je suis venu au moto-cross par mon père. Il était lui-même pilote amateur et m’emmenait avec lui sur les courses dans mon landau. J'étais si enthousiaste qu’à mon 4ème anniversaire il m’a offert un PW 50cm3 Yamaha. Pendant un an seulement, je me suis entraînée et ai appris à piloter et à 5 ans j’ai participé à ma 1ère course. A 6 j'ai déjà pu en gagner quelques unes, j'ai continué ainsi toujours plus loin et toujours en m’améliorant jusqu'à présent.

Qu’est-ce qui te plaît dans le motocross ?
J’aime la vitesse, les sauts et les duels qui naissent en course. La sensation au départ et savoir que tout de suite il faut essayer d’être la première sur les 40 pilotes dans le premier virage. Cette sensation vraiment extra de maîtriser alors la moto comme on le souhaite.

Quelles sont les qualités qu’une fille doit avoir pour réussir en motocross?
Une fille ne doit en aucun cas abandonner rapidement ou sans combattre. Chaque pilote, que ce soit un homme ou une fille peut, s'il/elle le veut vraiment, réussir dans n'importe quelle discipline.

Quel est ton parcours ?
Mon évolution dans le cross est allée jusqu'à présent, toujours en progression. Il n'y a pas eu encore, je crois, d'année où je n’ai pas eu de titres ou je n’ai pas progressé. A l’exception de presqu’une année de coupure à cause d’un pouce cassé. Et encore, là aussi je me suis améliorée.

Comment s'organise ta vie de pilote de haut niveau?
Une pilote de cross comme moi doit comprendre que beaucoup de choses privées sont placées au second plan. On n'a pas de week-end à la maison pendant la saison des compétitions, ça veut dire que les amis passent en second et nous les voyons peut-être, souvent, trop brièvement. Mais il y a aussi de belles amitiés. Derrière une pilote doivent être présents aussi des amis sincères et dignes de confiance.

Existe-t-il des entraînements spécifiques aux filles en Allemagne ?
Il n'y a pas d’entraînements féminins en Allemagne. Nous sommes avec les garçons sur les circuits, où chacun pilote. Nous roulons, peu importe celui qui est sur le circuit.

Vous avez la Coupe Féminine DMV-Fox en Allemagne qu’en–est-il ?
La DMV-Fox Ladies Cup existe depuis 2005. On voulait voir quel intérêt elle susciterait et comment elle serait reçut par les pilotes féminines. Puisque 2005 a été vraiment réussi, elle a été reconduite en 2006 avec aujourd'hui déjà 10 courses. L'organisateur est DMV (Deutscher Motorsport Verband), Fox est le sponsor de la Coupe.

Avez-vous beaucoup de filles pilotes de MX en Allemagne ?
Il y a beaucoup de pilotes en Allemagne, mais je ne sais pas combien précisément. Seulement 10 pilotes allemandes sont tolérées à la FIM Women's World Cup. S’il n’y avait pas eu de limite, il est probable que plus d’allemandes auraient participé. Mais aussi l'âge minimum toléré est de 15 ans, il n'y a pas cette limite à la DMV-Fox Ladies Cup, pour cela elles peuvent y participer en nombre.

Est-ce facile de trouver des sponsors pour une fille?
A mon avis les filles trouvent plus difficilement des sponsors que les garçons dans le moto-cross. Il n’y a vraiment pas encore le même intérêt. Je ne peux pas dire précisément pourquoi les filles de bon niveau ne sont pas sponsorisées de la même façon qu'eux.

Comment est la presse vis-à-vis des pilotes féminines de motocross ?
Auparavant, elle s’intéressait à peine à nous, mais depuis la DMV-Fox Ladies Cup l'intérêt de la presse grandit de plus en plus en faisant toujours paraître un compte-rendu sur les courses.

Que penses-tu de la nouvelle FIM Women Motocross World Cup ?
Je trouve la Coupe du Monde très bien, j’espère qu’il y aura plus de courses à l’avenir et qu’elle sera surtout, maintenue. Peut-être sera-t-il possible un jour ou l’autre d’en faire une Coupe Mondiale reconnue ou bien de l’appeler tôt ou tard FIM Women's Worldchampionship. (championnat du monde)

Quels sont tes projets pour 2006?
Défendre mes titres: Championne du monde, 1ère de la Coupe d'Europe, 1ère de la DMV-Fox Ladies Cup.

Merci Steffi.

Steffi en quelques mots:

Nom	Steffi Laier
Date de naissance	12.08.1985
Nationalité	Allemande
Ville de naissance	Heidelberg
Domiciliation	Dielheim
Situation familiale	célibataire
Hobbies	Downhill, nage, musique
Musiques préférées	Rock/Pop/R'n'B
Films préférés	(actuel) Lord Of War; (all time fav.) BHCE
Boissons préférées	Gatorade Blue, eau
Plats préférés	Maccaroni & Cheese, plats chinois
Circuit	Lake Elsinore, CA/USA
Moto	KTM 250SXF
1ère expérience moto	1989
Mécanicien	Hubert Laier

Photos

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Site de Steffi Laier: www.steffilaier.de.vu