CLAIRE BERTRAND REJOINT LAIA SANZ chez MONTESA

31/01/07

Claire Bertrand multiple Championne de France de Trial Féminin revient à ses Premiers Amours et signe pour la saison 2007 avec l'Importateur Montesa France dans son village natal à Andon.

" Elle participera avec aux Championnats de France S2 et Féminin, du Monde et d' Europe Féminin, à quelques Grandes Classiques du genre 5 jours du Verdon et 3 jours d'Andon, au Challenge OpenFree organisé par Bernard Estripeau et à quelques épreuves du Championnat de ligue de Provence 2007 en fonction de ses possibilités et de sa disponibilité. Elle sera équipée des pieds à la tête, officiellement par l'équipementier Espagnol XC-TING. Claire sera, en plus et de ce fait, intégrée comme Monitrice permanente à l'Ecole Happy Trial pour l'encadrement des stagiaires Trial et des randonnées Quad." (communiqué Montesa France).
Claire devient aujourd'hui la seule représentante de Montesa en France, une année de défi qui commence fort, puisqu'elle vient de réussir son examen d'entrée dans la Gendarmerie mobile...oups !
Adrien Prato, le responsable de Montesa en France nous en dit plus sur Claire et Laia qui défendront la marque au plus haut niveau féminin en 2007: [suite]

SCORPA ENGAGE IRIS ET DONNA POUR 2007

29/01/07

La société française de moto SCORPA S.A. a engagé pour la saison 2007, 2 pilotes féminines de trial: l'allemande Iris Krâmer, vice-championne du Monde et d'Europe 2006 et l'anglaise Donna Fox 5ème du mondial et de l'Europe 2006.

En juillet 2006, Scorpa engage le multiple Champion du Monde de trial Marc Colomer comme pilote de développement: A 31 ans, l’espagnol apporte son expérience et son talent au constructeur français avec pour rôle: de développer les motos, être ambassadeur Scorpa avec la promotion de la marque sur les épreuves du mondial et sur les Classiques, mais aussi être conseiller technique auprès des pilotes Scorpa à l’entraînement et en compétition et détecter les futurs pilotes. Pour 2007, à côté du pilote espagnol Marc FREIXA, qui représentera la marque dans les différentes compétitions internationales sur une SCORPA SY250F 4 temps, Scorpa engage une pilote féminine de haut niveau: Iris Krämer.
Iris: " After 7 years riding for GasGas I have changed to the Scorpa factory. I want to say thank you to the GasGas family for all the support they gave to me thru this seven years and especialy to the Casas family which was supporting me all the time! In the future I will got with the Scorpa SY-250 2stroke and Iám looking forward to it. It is a new step in my life and I like the bike a lot ! I will also race in the SSDT 07 of course with Scorpa ! " C'est une nouvelle étape dans la vie d'Iris après 7 ans passés chez Gasgas qu'elle remercie pour son soutien durant toutes ses années.
Sur une Scorpa SY-250 2 temps, en plus des Championnats internationaux, elle participera au Six Jours d'Ecosse du 07 au 12 mai prochain.

Le site officiel de Scorpa: www.scorpa.fr
Iris Krämer: www.trial-iris.de

EUROMILHOES LISBOA-DAKAR 2007

22/01/07

La 29ème édition du Dakar vient de se terminer avec la victoire de Cyril Despres à moto devant son coéquipier David Casteu et l’Américain Chris Blais. Côté filles, c'est une satisfaction pour Ludivine Puy qui remporte son 2ème titre de 1ère féminine (1ère victoire en 2005).

« Le Dakar n’est jamais joué avant le lac Rose », cette petite phrase est devenue au fil des éditions l’adage du Dakar et cette année n'a pas dérogé à la règle... l'espagnole Ausina Amparo doit abandonné à l'avant-dernière étape, la guigne alors que jusque là les 6 filles engagées à moto avait su se tirer brillamment des multiples casses mécaniques et physiques avec notamment l'accrochage de Ludivine Puy à la 8ème étape. Ludivine a du finir le Dakar avec une main douloureuse qui l'a handicapé, ce qui lui a fait craindre un retour au classement de la Hollandaise, Mirjam Pol, discrète et régulière qui termine dans les 50 avec la 49ème place au général et 2ème féminine: "Ludivine Puy, très handicapée par sa main (3 doigts luxés et 1 ongle arraché à la main gauche), roule avec prudence mais tout en surveillant Mirjam Pol, dossard 93. A 57’ de la pilote Méca’System, la hollandaise grignote de jour en jour quelques minutes à Ludivine, .alors qu’elle est classée en bonne position en tête de la catégorie féminine et dans les 50 premiers (objectif qu’elle s’est fixée)....Depuis sa chute dimanche, Ludivine ne peux plus se servir de ses doigts pour embrayer, elle passe donc les vitesses à la « volée ».(communiqué étape 12 Team Méca'Système). Ludivine dont le moral est en béton, résiste et termine donc 1ère féminine et 44ème au général: objectif atteint ! C'est Patricia Watson-Miller qui prend la 3ème place du podium féminin et la 86ème au général. La suédoise Annie Seel termine 4ème et 94ème et enfin ..les Tilliettes ! ... Ils ont résisté eux aussi à tout, et réussi brillamment leur challenge, rejoindre tous les 2 ensembles, le père (127ème) et la fille (129ème), le Lac Rose. Un beau 1er Dakar pour Anne-Charlotte, et certainement des souvenirs inoubliables.. une jeune pilote à suivre.
[présentation Dakar et mini-interview d'Anne-Charlotte avant l'épreuve ici]

Toutes les infos au jour le jour: www.dakar.com
Portraits et interviews sur le site du Dakar:
Annie Seel ici et son site perso www.rallyprincess.com
Mirjam Pol ici , son site www.mirjamgoesdakar.nl
Anne-Charlotte et Gérard Tilliette ici et aussi sur leur blog: http://pihen-dakar.over-blog.com/
Ludivine Puy ici, également l'ensemble des comptes-rendus de Frédérique Dauphinot (Horizons TT) pour le Team Méca'Système: www.Mecasystem.fr

L'ENDUROSE N'AURA PAS LIEU EN 2007

11/01/07

La décision a été difficile et longue à prendre mais nous sommes au regret de vous apprendre que 2007 sera une année sans Endurose*.

Les raisons sont multiples : intolérance croissante vis à vis des sports motorisés, complexité de l’organisation d’un enduro (croissante de surcroît), motivation des bénévoles difficile à maintenir sur la durée, stagnation du nombre des concurrentes pour des raisons que nous avons du mal à comprendre profondément (une centaine chaque année depuis 2001), par conséquent budget tout juste équilibré ce qui laisse très peu de marge de manœuvre, difficulté temporaire du président du club à mener de front l’organisation et sa vie professionnelle.
Nous sommes conscients du trou que cela va générer dans les calendrier de l’enduro féminin et des manifestations sportives du Beaujolais. Nous sommes surtout conscients de la déception que va engendrer cette décision chez les concurrentes, les partenaires, les collectivités locales et, de façon générale, chez tous les sympathisants. Nous vous prions donc par avance de bien vouloir nous en excuser. Nous pouvons simplement préciser que cette décision n’est pas définitive et que la question se posera de nouveau pour 2008.
* Seule une soirée dansante devrait être organisée.

Merci de votre compréhension.
Anthony BLETON et toute l’équipe du TTTB
Site officiel de l'Endurose: www.enduro.org

EMMANUELLE CAMUS: l'enduro mais aussi le mini-sx

03/01/07

Emmanuelle Camus termine 3ème féminine du Mini-SX Indoor de St Etienne 2006, une belle performance après une saison en enduro très prometteuse.

" Je suis venue à la mini grâce à mes cousins qui ont eu envie de rouler sur ces motos. C'est devenu une réelle passion pour eux car ils ont monté un club de minimoto à Sens (89) où j'habite.
Mon père à un terrain de moto privé où il leur a laissé de la place pour construire le terrain de sx pour mini (qui est très beau et technique surtout). On peut trouver des photos sur leur blog qui est :pitbikesx89.skyblog.com.
C'est donc comme cela qu'il y a tout juste 2 mois je me suis dis "essaie pour voir" et là j'ai accroché direct !!!
J'ai participé à 2 entraînements officiels pour me faire à la moto, un 110 KLX , et j'ai eu la chance de me faire engager pour Saint Etienne. " [suite]